Venha de lá esse abano!

A parte positiva deste texto é o primeiro parágrafo.

Este que vai comecar.

Agora mesmo.

Assim:

Já não trabalho na Volvo!

E acabou.

Muda de linha e faz aquele espacinho.

Ou então não.

O projecto que pagou a renda no último ano e meio acabou agora. O carro (Volvo S60) estará para o ano num concessionário perto de si.

Não sei se anda.

Mas o airbag é um espectáculo.

Ouvi dizer.

E ainda bem que acabou.

Mais duas semanas e perdia o neurónio que ainda me resta.

Sempre queria ver como é que seguia o campeonato sem ele...

Mudei a tralha e estou num sítio diferente.

Este tipo de trabalho faz-me pensar que a tenda é uma aposta de futuro.

Um escritório para 20 pessoas, onde estou sozinho com dois colegas.

A crise também se senta aqui connosco no lugar dos restantes 17.

À minha frente uma parede de vidro com vista para a cidade que se deita no rio.
Ou pelo menos poderia ser assim se os gajos do estaleiro naval tirassem os barcos da frente!
Quem é que se lembra de montar uma Lisnave em frente a uma janela?

Ninguém.

Enquanto olho para o rio (por entre os barcos e o meu colega da foto) chegam as últimas.

O império Volvo continua a cair. Carros, camiões, autocarros, motores para indústria aeronáutica.

Todas as divisões estão a despedir.

Às centenas.

Aqui no estaminé, ainda as cadeiras estão quentes e anuncia-se a segunda vaga de despedimentos.

Dois escritórios fechados na Alemanha, um na Suécia.

No escritório de Gotemburgo será necessário um "reajustamento" no primeiro quadrimestre.

Não há milagres nestas coisas da economia. Reajustar significa cortar cabecas. Matemática simples.

Entretanto comecei um novo projecto para uns camaradas do outro lado do Atlântico.

"Quem é que no edifício fala Português?", perguntaram eles.

Era eu ou as senhoras da limpeza.

Tocou a mim.

Porreiro pá.

Resta esperar pelo segundo round.

Com vista para a Lisnave.