Uma fatia de bolo

Fernando Pinto defende que por trás da greve da Portugália está pura e simplesmente dinheiro. Seguranca e horários de trabalho são, segundo o administrador, camuflagem usada para a verdadeira razão da greve: salários mais altos.
Do lado da TAP, o patrão desta história, há a garantia de que não podem pagar mais aos pilotos da PGA. Por outro lado, a administracão da PGA apela ao fim da greve com medo que o "patrão" se desfaca deles e do prejuízo causado.
Fernando Pinto foi o primeiro gestor da história da TAP a conseguir lucro. Pequeno mas real. Tenho dele uma imagem de competência e seriedade e acho sinceramente que, apesar da TAP ser uma empresa refém dos seus próprios pilotos, ele tem feito um bom trabalho.
Se pensarmos um pouco no assunto não será difícil concordar com as suas palavras.
A TAP é conhecida pelas mordomias de dinheiro e horários de trabalho que proporciona aos seus pilotos, envergonhando qualquer engravatado da Lufthansa ou KLM. Qualquer tentativa de reforma foi derrotada por um sindicato que tem tanto de parceiro social como a Fenprof. O patrão maior (contribuintes) não se queixa e o dinheiro não pára de jorrar.
Assim, neste quadro de lei da selva e com um bolo inesgotável para dividir, não parece lógico que os pilotos da PGA queiram uma fatia maior? Eu acho que faz sentido.
Faz sentido que eles pecam, entenda-se. Dar é outra história.
Com a desculpa do interesse público (com o qual até concordo) suportamos uma companhia com um crónico prejuízo e maus hábitos.
Não conseguir reduzir o desperdicio nem colocar a TAP na realidade nacional em que deveria viver já é mal que chegue para as fincancas públicas, aumentar a factura com a Portugália parece-me de todo irresponsável.