ދިވެހިރާއްޖޭގެ ޖުމުހޫރިއްޔ

Enquanto a agência de viagens "Backpack & toothbrush" não vê a luz do dia, vou aproveitando as raras hipótese de viagem que a profissão permite.

Não quero ser mal agradecido (calma patrão, calma!), afinal, até me oferecem um lugar na Ryan Air e tudo. Não sei qual é e isso aumenta a expectativa. A decisão comeca no momento em que abrem a porta e todos corremos arrastando as malas para apanhar aquela vaga da janela.

É aventura, divertimento e porque não, dignidade na labuta.

Ne pas d'argent dizem eles.

Adivinho promocões no Feira-Nova: "Na compra de 1 six-pack Sagres, leve um Volvo".

Deveríamos ir em magote.

Para um daqueles aeroportos com prédios e vida por perto.

Vou só eu.

Para um pasto no meio de nenhures.

E de Ryan Air.

Finalmente consegui usar a expressão magote.

Encaixou como uma luva.

Mas tudo bem.

Passeata é passeata e eu não olho a nomes.

O grande problema mesmo é a profissão.

Não há nada a fazer. Segundo um estudo (eu no google), não há fabricantes ou fornecedores da indústria automóvel num sítio bonito. E isso, lixa-me as passeatas pá.

Já sei, já sei...trabalho é trabalho, conhaque é conhaque.

Tudo muito bem.

Mas se depois do suor, se proporcionar um jantar com vista para o canal, não dizemos que não, certo?

Para ter uma profissão de sofrimento constante teria escolhido a de ciclista, mesmo com o handicap de não ter sotaque de Viseu.

As "cidades automóveis" são para lá de feias. Tipicamente, é um subúrbio, onde a vista predominante é uma chaminé Chernobyl e toda a "cidade" vive e trabalha no mesmo sítio. Nada fora daquelas paredes existe.

É feio.

Muito.

De certa forma, é como viajar para Lisboa e passar 1 semana na Póvoa de Sto. Adrião.

Desde que vim para a Volvo, o destino é sempre um subúrbio de Estugarda. Feio, que dói.

Desta vez, a bem do olhos, ficarei na cidade. Pelo menos janto sem vista para a chaminé.

A pergunta que se impõe: quando é que a malta da panela de escape se decide a abrir um estaminé (com filtros para poluir pouco!!) nos Alpes, em Roma, Paris ou NY ?

Ou então nas Maldivas.

Esquecam lá essa história da mão de obra barata do Leste. O bom gestor é aquele que aposta nas Maldivas.

Pensem comigo.

Dentro de umas décadas, a subida do nível do mar fará estragos e estas ilhas do Índico desaparecerão. Passaremos a ter vários resorts Atlântida e o pacote da agência incluirá avião+escafandro+hotel. Pequenos ajustes apenas.

Mas agora...agora é que surge a oportunidade caros gestores.

Sabendo que a terra deixará de ser seca, os locais têm que aproveitar os terrenos enquanto estes não se transformam em papa. A especulacão imobiliária funciona ao contrário e o m2 é mais barato do que em Fortaleza. Sim, isso é possível.

O que esperam?

Uma producão de carros com respectivos fornecedores num canto de uma ilha.

Só para não incomodar as pessoas.

Se chatearem muito escolhe-se uma desabitada.

Não deve ser dificil. Existem 993.

Vá, pensem lá nisso.

Ps - Volto para a semana.

Ps1 - O Glorioso conseguiu finalmente ganhar um jogo contra marrecos. Marcaram 1 golo e ganharam 2-1. Valentes.

Ps2 - O título é "republica das maldivas" em xiribiri local. Foi dificl de escrever só com as teclas dos acentos e aspas mas safei-me.